クルマ

渋滞対策:小仏トンネルと高坂SAどっちがまし?

By on 2017年11月25日

週末に遠出するときになかなか避けて通れないのが・・・渋滞。

うちがよく利用するのは、東名自動車道、中央自動車道。そしてたまに関越自動車道といったところですが、これがまたどの高速道路も混むんですよねぇ。天気のいい週末など渋滞、渋滞、渋滞・・・(溜息)

特に中央自動車道の帰路に通る小仏トンネルあたりは一番キツイような気がします。
遊び疲れもあって、なかなかにしんどい。サービスエリアも談合坂以外は小さめで、帰りはどこで休むかが悩ましいです。
 

そこで、先日の蓼科からの帰路に、中央自動車道ではなく関越自動車道に出てみました。
Googleマップによるとどちらを選んでもかかる時間は同じという予測。それなら使ったことがない経路を行ってみようかなと。
 

蓼科を出たら諏訪方面に向かって降りるのではなく、北へむかいます。
望月高原というところを抜けて佐久に向かい、そこから上信越自動車道に入り、関越自動車道へというコースです。
 

関越自動車道なら空いている・・・なんていう都合がいいことはやっぱりありえません。
 
関越自動車道の有名渋滞ポイントといえば高坂サービスエリア付近。
この日もやっぱり渋滞しました。
 

ただ、たしかに渋滞はしたのですが、個人的には中央自動車道の小仏トンネルと比べるとだいぶマシに感じました。
片側3車線のフラットな道路というのもあるのか、渋滞した距離の割には時間がかかりませんでした。
もちろん、時間帯や日にもよるので中央自動車道に比べて一概にこちらが有利とはいえないですけど。
 

懸念だった練馬もそれほど混まずに環七通りに入れましたし。
こんどからこっちを使おうかな。
 

霧ヶ峰、蓼科あたりへ行くなら関越周りの帰宅コースはアリ

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nomazz
Tokyo, Japan

焚き火とドライブを愛するファミリーキャンパーです。週末になると愛車ジープレネゲードでアウトドア遊びに出かけます。

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